浙商中拓自1999年7月7日上市至今，已迎来26周年。从上市首日收盘价为14.11元、市值17.64亿元，到如今市值达到45.42亿元，浙商中拓的成长不仅仅是规模的扩张，更是业务结构的优化升级，但从最近几年公司经营表现来看，盈利能力出现明显下滑。
浙商中拓的主营业务包括生产资料供应链管理与服务、汽车销售与服务、出租车运营、仓储物流等。其核心产品主要分为大宗-黑色供应链和大宗-能源化工供应链，从产品收入结构来看，大宗-黑色供应链占比最高，达到68.31%，其次是大宗-能源化工供应链，占比16.34%。
浙商中拓上市的1999年，当年实现归母净利润0.30亿元，截至最新完整财年的2024年，公司实现3.69亿元的归母净利润，累计利润增长了1137.93%。这26个年间，浙商中拓有2年出现亏损，归母净利润增长的年份达到17年，占比高达65.38%。从最近五年的财报看出，公司盈利能力波动较大，2021年达到阶段性高点后连续两年下滑。
营收角度分析，浙商中拓2020年实现营收1089.77亿元，2024年达到2019.01亿元。营收规模在五年间实现了近一倍的增长，但增速逐年放缓并在2024年首次出现负增长。
利润角度分析，2020年浙商中拓实现归母净利润5.55亿元，2024年3.69亿元。利润水平在2021年和2022年保持增长态势，但2023年和2024年连续大幅下滑。
从上市首日至今，浙商中拓的市值实现了1.58倍的增长。2015年5月28日，浙商中拓的市值巅峰达到117.63亿元，股价也顺应升至35.58元。而至7月4日收盘，浙商中拓的股价为6.4元，市值为45.42亿元，相比峰值时期市值减少72.21亿元，市值蒸发了61.39%。
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